Ik was al een tijdje op zoek naar een goede degelijke tas voor achterop de bagagedrager van mijn e-bike. Deze zomer had ik al een dubbel paar tassen gekocht, maar deze bleken te groot. Door de bouw van de fiets en de relatief kleine bagagedrager kom je tijdens het fietsen al vrij snel met de hak van de voet tegen de tassen aan.
De tas moet niet te groot zijn, maar ook weer niet te klein, want naast een regenpak moet er ook een stel kleren in kunnen worden vervoerd. Het was dus zoeken naar de juiste tas. Maar omdat ik nog een frommeltasje had liggen, kon ik mooi rustig uitkijken naar de perfecte tas.
En als je de rust neemt om te zoeken, dan komen de mooiste oplossingen vanzelf voorbij. Zo ook deze keer. Vandaag kwam namelijk de Thule Pack'n Pedal Commuter Pannier om mijn pad. Thule is een wat exclusiever merk dat zich met name richt op producten waarmee spullen vervoerd kunnen worden, voor zowel de auto als de fiets. Als ik eerlijk moet zijn, dan past dit product ook prima bij de high end e-bike, die ik bezit.
De Pack'n Pedal tas die ik heb gekocht heeft een inhoud van 19 liter. Toch aan de ruime kant, maar doordat de tas op het einde van de bagagedrager gemonteerd kan worden, heb ik ruimte genoeg om een vrije trapbeweging te maken, zonder met de hak tegen de tas aan te komen.
Het monteren van de tas is een fluitje van een cent. De tas bezit een ingenieus systeem waardoor je de tas in een handomdraai eraf haalt en er weer op kunt zetten. De klemming op de bagagedrager gaat middels twee roterende klemmen. Door een simpele trekbeweging draai je de klemmen in een horizontale stand en kun je de tas van de bagagedrager nemen.
Onder aan de bagagedrager monteer je een magneet. Tezamen met het magnetische vlak in de tas wordt de tas strak tegen de fiets geklemd.
De tas is tevens gemakkelijk te gebruiken als schoudertas. De bagageklemmen kunnen namelijk achter een aluminium klepje worden verborgen en tot de basisuitrusting behoort een schouderriem.
De tas heeft verder nog een speciaal vak waar een laptop of een tablet in opborgen kan worden. Dit vak wordt aan de buitenkant beschemd door een harde laag en een harde bodem. Kortom door de snelle (de-)montage, de schouderiem en de extra aangebrachte verstevigingen, behoort ook de tas in de tas tot een verleden tijd, als je begrijpt wat ik bedoel ;-)
Verder wordt de tas geleverd met klemmen die geschikt zijn voor bagagedragers van 4 mm en 12 mm en een regenhoes.
Nu we de wintermaanden nog voor de boeg hebben, heb ik de mogelijkheid om naast de bruikbaarheid van de tas ook de mogelijkheid om te kijken hoe het weerbestendige materiaal zich gaat houden. Ben benieuwd.
Voordelen:
- Snelle (de-)montage van de tas;
- Doordat er een harde achterkant in zit, kan er een laptop of tablet in worden vervoerd;
- Door de bijgeleverde schouderband, is de tas te gebruiken als schoudertas;
- Doordat de tas aan de achterkant van de bagagedrager gemonteerd kan worden, kom je tijdens het trappen niet met de hak van de voet tegen de tas.
Nadelen:
- De prijs van de tas is hoog, maar hiervoor koop je dan wel kwaliteit en een tas die je gemakkelijk kunt meenemen.
De tas moet niet te groot zijn, maar ook weer niet te klein, want naast een regenpak moet er ook een stel kleren in kunnen worden vervoerd. Het was dus zoeken naar de juiste tas. Maar omdat ik nog een frommeltasje had liggen, kon ik mooi rustig uitkijken naar de perfecte tas.
En als je de rust neemt om te zoeken, dan komen de mooiste oplossingen vanzelf voorbij. Zo ook deze keer. Vandaag kwam namelijk de Thule Pack'n Pedal Commuter Pannier om mijn pad. Thule is een wat exclusiever merk dat zich met name richt op producten waarmee spullen vervoerd kunnen worden, voor zowel de auto als de fiets. Als ik eerlijk moet zijn, dan past dit product ook prima bij de high end e-bike, die ik bezit.
De Pack'n Pedal tas die ik heb gekocht heeft een inhoud van 19 liter. Toch aan de ruime kant, maar doordat de tas op het einde van de bagagedrager gemonteerd kan worden, heb ik ruimte genoeg om een vrije trapbeweging te maken, zonder met de hak tegen de tas aan te komen.
Het monteren van de tas is een fluitje van een cent. De tas bezit een ingenieus systeem waardoor je de tas in een handomdraai eraf haalt en er weer op kunt zetten. De klemming op de bagagedrager gaat middels twee roterende klemmen. Door een simpele trekbeweging draai je de klemmen in een horizontale stand en kun je de tas van de bagagedrager nemen.
Onder aan de bagagedrager monteer je een magneet. Tezamen met het magnetische vlak in de tas wordt de tas strak tegen de fiets geklemd.
De tas is tevens gemakkelijk te gebruiken als schoudertas. De bagageklemmen kunnen namelijk achter een aluminium klepje worden verborgen en tot de basisuitrusting behoort een schouderriem.
De tas heeft verder nog een speciaal vak waar een laptop of een tablet in opborgen kan worden. Dit vak wordt aan de buitenkant beschemd door een harde laag en een harde bodem. Kortom door de snelle (de-)montage, de schouderiem en de extra aangebrachte verstevigingen, behoort ook de tas in de tas tot een verleden tijd, als je begrijpt wat ik bedoel ;-)
Verder wordt de tas geleverd met klemmen die geschikt zijn voor bagagedragers van 4 mm en 12 mm en een regenhoes.
Nu we de wintermaanden nog voor de boeg hebben, heb ik de mogelijkheid om naast de bruikbaarheid van de tas ook de mogelijkheid om te kijken hoe het weerbestendige materiaal zich gaat houden. Ben benieuwd.
Voordelen:
- Snelle (de-)montage van de tas;
- Doordat er een harde achterkant in zit, kan er een laptop of tablet in worden vervoerd;
- Door de bijgeleverde schouderband, is de tas te gebruiken als schoudertas;
- Doordat de tas aan de achterkant van de bagagedrager gemonteerd kan worden, kom je tijdens het trappen niet met de hak van de voet tegen de tas.
Nadelen:
- De prijs van de tas is hoog, maar hiervoor koop je dan wel kwaliteit en een tas die je gemakkelijk kunt meenemen.
